Volkswagenov model Käfer, (Beetle), kod nas poznat kao legendarna Buba, ili jedostavno Folcika, proslavlja 75. rođendan.
Ono što je počelo kao "prestižni
projekt" prije početka Drugog svjetskog rata, nakon njega je
postalo Volkswagen Type 1. Ovaj model se počeo proizvoditi 27.
decembra 1945. godine. Postrojenje je pretrpjelo veliku štetu tokom
rata, ali je narudžba od 20.000 vozila koju je potpisala britanska
vojna vlada u augustu 1945. godine praktično osigurala budućnost
tog postrojenja. Tako je rođena legendarna Buba.
Volkswagen se
ovim povodom oglasio putem saopćenja te se prisjetio rođenja Bube
prije 75 godina. To je drugi najprodavanijih model u historiji
automobilizma, a 1945. godine je proizvedeno svega 55 primjeraka.
Proizvodnja je ubrzana 1946. godine na oko 1.000 primjeraka mjesečno,
no ni to nije bilo dovoljno da se zadovolji potražnja. Osim toga,
probleme u proizvodnji su stvarali nestašica materijala i energije.
Volkswagen je 1947. godine uspostavio
sistem prodaje i postprodaje, a potom i izvoz Bube iz Njemačke.
Dvije godine kasnije je bivši menadžer Opela Heinz Nordhoff postao
direktor proizvodnje koja je u narednih deset godina drastično
povećana. S proizvodne trake je 1955. godine sišao milioniti
primjerak, deset godina nakon što je počela proizvodnja "civilnog"
modela Type 1.
Ostalo je historija, jer je Buba postala
najprodavaniji model na svijetu i taj status je dugo čuvala, sve dok
krunu nije preuzela Toyota Corolla.
Volkswagen je prekinuo
proizvodnju originalne Bube u Meksiku 2003. godine nakon što je
proizvedeno 21.529.464 primjeraka, uključujući 15,8 miliona u
Njemačkoj.
(klix)
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen